Bomba eléctrica de diafragma

Descripción

Presentamos la bomba eléctrica de diafragma EVO Series™ de ARO. Esta bomba revolucionaria toma las mejores características de muchas tecnologías de bombas de desplazamiento positivo y las combina en un producto innovador.

Características de la bomba eléctrica de diafragma

Diseñada para la seguridad

Protección real contra la operación sin flujo: un codificador detecta la velocidad y ralentizará el motor y mantendrá la presión programada del sistema durante largos períodos de tiempo. El sistema automatizado permite que la bomba reinicie el proceso sin cebar y se puede programar para el apagado automático.
Detección de fugas incorporada: los sensores pueden detectar fallas del diafragma y apagar la bomba para evitar fugas. Para mayor protección, la bomba fue diseñada con sellos secundarios para proteger el mecanismo de actuación en el improbable caso de que ocurriera.

Diseñada para el control

Puede monitorear y controlar el flujo de la bomba de acuerdo con los parámetros cambiantes del proceso, como el flujo, la altura, el par y otros.

Diseñada para la eficiencia

El diseño innovador de EVO Series™ puede ahorrar más del 20 % en costos de energía en comparación con los modelos y tecnologías de la competencia.

Diseñada para funcionar

El diseño único de 3 cámaras reduce significativamente las pulsaciones sin accesorios de amortiguación adicionales
La huella compacta cabe en espacios operativos pequeños y la instalación es fácil, sin necesidad de una placa base o alineación del eje

Especificación técnica

Modelos	Aluminio Hierro fundido Acero inoxidable
Tasa máxima de flujo (entrada de inundación)	140 GPM (529,9 l/min)
Desplazamiento por ciclo	0,68 galones (2,6 litros)
Híbrido de entrada/salida de fluido: rosca interna	Brida híbrida ANSI/DIN
Carrera	1,75” (44,45 mm)
Presión de entrada	10 PSIG (0,69 bar)
Máxima presión promedio de trabajo	120 PSIG (8,3 bar)
Máxima presión de operación sin fluido	180 PSIG (12,4 bar)
Diámetro máximo de sólidos en suspensión	1/4” diámetro (6,4 mm)
Elevación de succión húmeda	30 ft (9,1 m)
Elevación de succión en seco	18 ft (5,5 m)
Tamaño de control de diafragma/bola	equivalente a 1.5″ (38 mm)
Eficiencia máxima	70 %
Velocidad máxima de la bomba	198 rpm
Peso	VFD: 36 lb (16 kg) Motor: 236 lb (107 kg) Cabezal de bomba de aluminio: 376 libras (171 kg) Cabezal de bomba de acero inoxidable o hierro fundido: 517 lb (235 kg) Paleta: 52 lb (24 kg)
Dimensión de montaje/Radio de circunferencia	3 igualmente colocados 0,63” (∅16 mm) orificio en 29,8” (∅758 mm) Orificio del perno / 32,6″ (828,9 mm)
Dimensiones *Bomba con motor de engranajes (no incluye codificador para áreas peligrosas)	Altura: 22,9″ (581,7 mm) *51,78″ (1315,4 mm) Largo: 29″ (737,8 mm) Ancho: 34,3″ (872,2 mm)

Motor de engranajes de CA

Potencia nominal / Fase / Voltaje / Eficiencia	5,5Kw / Trifásico / 400 V / IE3
Tipo y clasificación	ATEX / ICEx II2 G Ex db IIB T4 Gb \| II2 D Ex tb IIIC T125o C Db NEC / CEC Clase 1, Div 2 Grupo A-D \| Clase 2, Div 2 Grupo E-G
Relación de transmisión	12.7:1
Codificador	5V 1024 pp
Amperios del motor a 400 V/50 Hz	11,3 A
Peso	estándar: 236 lb (100 kg) Servicio peligroso: 304 lb (138 kg)
Dimensiones para servicio estándar y peligroso (no incluye codificador de servicio peligroso)	Altura: 31,6″ (802,5 mm) Largo: 10,2″ (258 mm) Ancho: 10,2″ (258 mm)
Dimensiones del codificador de servicio peligroso	4,8″ (122 mm)

Transmisión

Potencia nominal / fase / voltaje	7,5 Kw / Trifásico / 380 V-500 V
Frecuencia	50 Hz / 60 Hz
Velocidad máxima de VFD	84 Hz
Amperios de entrada de VFD (cont. a 441-500 V)	13 A
Amperios de entrada de VFD (Inter. a 441-500 V)	20,8 A
Tipo y clasificación (Solo para configuraciones peligrosas.a Tenga en cuenta que VDF no debe instalarse en un área peligrosa).	II (2) G [EX e] [Ex d] [Ex n] II (2) D [Ex tb] [Ex tc]
Peso	31,5 lb (14,3 kg)